精密钣金加工车门是车身上的重要部件之一，按其开启方式的不同可分为顺开式、逆开式、水平移动式、展翼式和折叠式等几种。采用顺开式车门，即使在汽车行驶时仍可借气流压力将打开的车门关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，故被广泛采用。除轿车和客车有前、后门外，旅行车还有背门，可用于客、货的出人。大客车还应有应急的安全门，以便在发生事故时，乘客迅速撤离现场和进行教援工作:大客车还设有行奉舱门和驾驶员专用门。车前板制件包括发动机罩、翼子板、挡泥板、前保险杠和散热器框架等，形成容纳发动机和前轮等部件的空间。发动机罩由内外板组合面成。外板为空间面板，其外表形状与整体造型协调- -致，体现汽车的外形特征。内板为薄钢板。翼子板是汽车前、后部的大型覆盖件，其表面形状与车身侧面造型协调-致， 是车身外侧表面的一部分。散热器面翠是汽车“脸部”的一部分。除了保护散热器不受冲击，满足散热器通凤散热要求外，其造型应与整车遭型协调匹配，起到重要的装饰作用。险杠可保护车身车体首先不与障碍物接触，同时也起到装饰作用。保险杠上有时需要开进气口，以弥补散热器面翠进气口面积不足的缺陷，还应有汽车牌照的安装位置。保险杠支渠应用长孔固定，并留有车身装配误差所需的前、后、左、右调节余地。

精密钣金加工车身内部饰件包括仪表板、顶篷、侧壁、 座椅等的表而夏饰以及窗帝和地毯。在轿车上，广泛采用天然成合成纤像的纺织品、人造革或多层复合材料、泡冰塑料等表面夏饰材料，客车上刚大盘采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶以及复合装饰质导租饰材料。

总体丽官，前车内物件观阶段多果用质地柔软、手感良好和色泽能靠的材料制作。在各种内饰射料中，塑料的用量依然较大。内物“软化”是当令的主要潮流。

近年来，仅表板和转向盘的装饰性备受重视，强调新颖别歌、造型美现，追求样式及色影与整个内体格黄的协调性。此外，车顶内村、车门内板及地板等，在保持装饰性的同时，其隔热、隔音、阻燃及助震性能均有较大改进。

(1)仪表板位于驾驶员前方，用来安装全部仪表、开关，按钮及其他电气设备。仪表板的布置设计要以人体工程学为基础。由于仪表板上要安装很多装置，必须布置紫凑，使之既可有效操作，又不妨碍视野与使用空间。现代汽车的仪表板多采用钢骨架的软化塑料数面整体式结构。仪表板除有仅表照明灯光外，不虚有发光和反光的表面，以免干扰驾驶员的前方视野。仪表板结构还须考虑质量轻、无坚硬的凸起，以破少行车时的噪声。配有空调的汽车，凤道和出口应布置在仪表板内。

(2) 副仪表板是为了避免仪表板上仪表过分拥挤， 仪表板中部向下延伸而形威的仪表板补充空间。副仪表板上可以安装部分开关、收录机、烟灰缸、杂物箱等。

(3)座椅座椅-般由骨架、座垫、靠背和调节装置组成，并辅以安全带、靠枕、扶手等部件，用于支撑乘客的重量，缓和及衰减由车身传来的冲击和振动，给驾驶员提供良好的工作条件，并为乘客创造舒适和安全的乘坐条件。

精密钣金加工在汽车上，座椅是与人体接触最密切的部件。如今的汽车座椅不但要求乘坐舒适，而且要求设计美观。轿车座椅的装饰性已上升到与舒适性同等重要的地位，两者均已成为直接影响消费者购车的关键因素。当前轿车座椅正朝着式样美观、色泽悦目、功能多样、调节灵活的方精密钣金加工向发展。车身外饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕和文字等。散热器面覃、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦具有明显的装饰性。车身附件有门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视愤、扶手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收音机和杆式天线，有的汽车还装有无线电话机、电视机、CD、小型食品加热器和小型电冰箱等附属设备。根据社会不同的需求，汽车的品种很多，车身的形式更是多种多样。按用途分类按照用面不同，可以将车身分为轿车身、客车车身和教货汽车车身等几大类。无后备箱轿车 这种车一服有前座和后座，适合4成6人乘坐，并可分为2门成4门两种形式小特类须根旅能头管子的内经和康接长度，确定胀管时采用僧进式还是后通式的康管方法:热后再按管子内径的大小和报边与否，选定适当规格的胀管器。如家使模头数量不多，可采用手动素楼，即用板手板动展杆进行康楼。板手更好采用境轮的侧肌板手，微作比校方便，当接头数量较多时，州应考虑使用机被账楼，以威轻劳动强度和提高效率。

http://www.fwqjx.com/